|
В полуцентробежном сцеплении давление на нажимной диск создается периферийно расположенными пружинами с центробежными грузиками, выполненными вместе с рычагами управления. Пружины подбирают так, чтобы их усилие обеспечивало коэффициент запаса сцепления, близкий к единице, а добавочное усилие создавалось центробежными грузиками. В центробежных сцеплениях давление на нажимной диск создается центробежными грузиками. Центробежные сцепления нормально разомкнутые, т. е. при малой угловой скорости коленчатого вала, а также при неработающем двигателе сцепление выключено.
|
